第482章 逆向工程
第482章逆向工程
法特尔王储,西比哈卡在刚刚运抵皇城的木头人飞机机舱里参观,眉间距缩到很小。
“就是这个?你们花了五百万?”
下面办事的人低头报告:“因为我们没排上队,飞机是从其他领主那转运来的,所以花费比较多。”
这架飞机使用的是行政布局,内饰面都是上好皮料和漆木,还有地毯,按凤凰币计算采购价是26万,以黑曜石银行的汇率换算成法特尔纸币约三百六十万,实际法特尔人有自己的手段,接手价也就三百五十万。
多出来的部分就属于行政损耗了,王储没必要了解的太细致。
西比哈卡看了一圈,心中知道下面办事的门道,有些东西却不能摆在明面上说,皱褶脸座到会议区沙发上,问:“能仿出来吗?”
“这……属下不敢说,工匠和法师们正在赶来的路上。”
法特尔皇家第四军团在凤凰王国几乎全灭,当时就吃了空袭的大亏,他们虽然是兽人,但基本思维能力并没有缺陷,自然会想着在空中找回场子。
只是发新币之后遭遇浮岛化带来的各种灾难,法特尔财政状况没有在发行纸币后好转多少,能挤出来投放在仿制飞机上的钱也着实有些不能看。
还是以坐下的这架对比,这架飞机的花销是500万法特尔新币,而此前几年拨给仿制飞机的总款项,也只能折合不到1000万。
这点钱覆盖了人员费,在抠抠索索弄些材料已经不容易,还没有设备纯靠手搓,成果可想而知。
浮岛起飞之后,六世和王储意识到没有飞机不行,便开始通过外交途径到凤凰王国寻求采购,可凤凰王这东西软硬不吃。
在浮岛化的大环境下,法特尔没有实际能威胁到凤凰王国的常规军事手段。
非常规的,用六环、七环人物搞些破坏甚至尝试刺杀凤凰王或许能取得一些成果,可做完之后必然要面对凤凰王国的全面空袭报复,在缺乏防空手段的情况下,这么做明显得不偿失。
采购的事情一直被拖着,西比哈卡王储也只能想方设法给仿制飞机的项目多挤一些钱。
问题是凤凰王国搞的那套生产体系,很多事情并不是光有钱就能解决的。
比如项目团队出高价从那边挖来两名高级技工,但因为没有车床,这俩技工的作用甚至还比不上街上雇来的木匠。
好在法特尔因为此前的有发展基础工业的策略,即使凤凰王国不卖,也能找来蒸气车床。
但类似的问题层出不穷,仿制工作举步维艰,实在推不动。
于是后来就想到了走私飞机零部件,结果弄到半路对面开放了飞机销售,才有了王储坐下的这架。
只用肉眼看,这飞机似乎也挺简单的,就是木头做的大风筝,不知道为什么那么难。
王储等了一阵没了耐心,回去宠幸妃子。
仿制团队稍后才到,和王储留在现场的心腹沟通起来。
“什么?你们要拆掉它?你知道多少钱吗?”才两句话,心腹就憋不住了。
带头的法师理直气壮:“不拆开来,我们怎么知道它的动力是什么?前面砸掉的那几架您也看到了,我们没把握到要领。”
仿制团队几年的成果,就是砸掉了三架简陋样机,甚至这三架砸在地上的姿势都不一样,有一架是肚皮朝天载地上的。
王储心腹回头看一眼机舱里的豪华装饰,直撮牙花子:“你们先看着,我去帮着问问殿下。”
心腹回去要拆解许可,仿制团队就开始全员上马做测绘。
捣鼓了几年要说一点认知都没有,那也不可能。
他们虽然没有具体概念,但已经意识到重心和升力中心的位置关系,对飞行姿势有着举足轻重的影响。至于气动力……对这个团队来说还过于遥远了。
以现有的条件让他们自己弄一架能飞的飞机出来,加点钱也能勉强弄出来,可必然达不到经济实用的要求,一比一照着抄是唯一的可行途径。
西比哈卡王储虽然是腐败官员的领头羊,不过法特尔帝国到底是自家的财产,他心底还是想要国家能持续发展下去的,拖延了个把月,中途乘坐木头人去“照顾”了两位不太听话的领主,最终决定同意拆解。
仿制团队也知道机会难得,提前准备好了拆解方案,并在拆解前,采用静态悬吊的方式测量重心。
重心能用静态测量,气动升力中心却只能依靠计算,没有相关的数学工具,碰不到原型图纸,全凭现场半路出家的人可没办法,不过不要紧,只要能完全复刻木头的形状,升力就不会有问题。
而仅仅重心测量,就给仿制团队带来了相当大的压力。
行政布局的木头人舱内结构并不对称,其主客舱家具都集中在机体右侧,测得的重心却正好落在中心线上,可能存在0.2厘米的偏移,但大家不敢确定是不是悬挂方案带来的偏差。
“这真的是人类设计出来的飞行器吗?”
“听说是神树长出来的,他们也只是加了点缀吧。”
缺乏结构相关数学工具的情况下,很难想象如何让成品达到现在的状态,只能理解为神秘现象。
再神秘木头人也不是魔法构成的,是实实在在的实物,能抄就行。
做了一大堆前置工作,才开始在尽量不破坏外结构的情况下,往里面拆。
逆向工程并不像说起来那么简单,这个团队最初的计划是只拆机舱的货舱隔板,也就是弄明白驾驶座下方是什么。
等拆出来才发现,下面一堆各种机械结构和仪器不说,机身里还贯了一根横梁,而且这跟结构梁里还有钢绞线的走线区,连接着主翼舵面控制器。
要彻底弄明白翼身接口的状态,又不得不把主甲板挖个大洞。
挖出来才看到,机翼和机身是两个结构,是先给机翼加梁再和主体固定的。
想完美逆向,要先从翼身融合线的侧面机体部分解开几个铆接式紧固件,翼身脱离一定距离后,再找到机翼上方被挡住的紧固栓解开,才能把机翼完整拆下来。
而他们最开始破开的货舱隔板,其实是机体中心支撑结构墙!
也就是说这架飞机到现阶段,已经不能还原了,除非货舱隔板没有支撑力,不然必须设法补强,这必然带来结构和重量上的缺陷。
可惜了,要是有故事书里的透视魔法就好。
其实流放地有“透视魔法”,但此透视非彼透视,它是一种类似声波定位探测的方法,只能测出空腔形状来获得人的位置关系,并不能用来检测木头里的金属连接件形状。
拆解过程出现重大流程错误,以至于样机无法还原,给团队带来了重大的挫败感。
但工作还要继续做下去。
等到拆开核心魔术阵的外结构,一群人下巴都掉了。
木头人的储能结构里,是宝石阵列!
这么多年下来,凤凰王国始终有品相奇怪的透明蓝宝石流出,导致透明蓝宝石的价格下跌严重,大家也能猜到他们会人工生产宝石。
但具体是什么价格,外界却一无所知。
看到木头人的储能件才知道,这东西大概是按公斤卖的……
真的能仿制出来吗?
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法特尔王储,西比哈卡在刚刚运抵皇城的木头人飞机机舱里参观,眉间距缩到很小。
“就是这个?你们花了五百万?”
下面办事的人低头报告:“因为我们没排上队,飞机是从其他领主那转运来的,所以花费比较多。”
这架飞机使用的是行政布局,内饰面都是上好皮料和漆木,还有地毯,按凤凰币计算采购价是26万,以黑曜石银行的汇率换算成法特尔纸币约三百六十万,实际法特尔人有自己的手段,接手价也就三百五十万。
多出来的部分就属于行政损耗了,王储没必要了解的太细致。
西比哈卡看了一圈,心中知道下面办事的门道,有些东西却不能摆在明面上说,皱褶脸座到会议区沙发上,问:“能仿出来吗?”
“这……属下不敢说,工匠和法师们正在赶来的路上。”
法特尔皇家第四军团在凤凰王国几乎全灭,当时就吃了空袭的大亏,他们虽然是兽人,但基本思维能力并没有缺陷,自然会想着在空中找回场子。
只是发新币之后遭遇浮岛化带来的各种灾难,法特尔财政状况没有在发行纸币后好转多少,能挤出来投放在仿制飞机上的钱也着实有些不能看。
还是以坐下的这架对比,这架飞机的花销是500万法特尔新币,而此前几年拨给仿制飞机的总款项,也只能折合不到1000万。
这点钱覆盖了人员费,在抠抠索索弄些材料已经不容易,还没有设备纯靠手搓,成果可想而知。
浮岛起飞之后,六世和王储意识到没有飞机不行,便开始通过外交途径到凤凰王国寻求采购,可凤凰王这东西软硬不吃。
在浮岛化的大环境下,法特尔没有实际能威胁到凤凰王国的常规军事手段。
非常规的,用六环、七环人物搞些破坏甚至尝试刺杀凤凰王或许能取得一些成果,可做完之后必然要面对凤凰王国的全面空袭报复,在缺乏防空手段的情况下,这么做明显得不偿失。
采购的事情一直被拖着,西比哈卡王储也只能想方设法给仿制飞机的项目多挤一些钱。
问题是凤凰王国搞的那套生产体系,很多事情并不是光有钱就能解决的。
比如项目团队出高价从那边挖来两名高级技工,但因为没有车床,这俩技工的作用甚至还比不上街上雇来的木匠。
好在法特尔因为此前的有发展基础工业的策略,即使凤凰王国不卖,也能找来蒸气车床。
但类似的问题层出不穷,仿制工作举步维艰,实在推不动。
于是后来就想到了走私飞机零部件,结果弄到半路对面开放了飞机销售,才有了王储坐下的这架。
只用肉眼看,这飞机似乎也挺简单的,就是木头做的大风筝,不知道为什么那么难。
王储等了一阵没了耐心,回去宠幸妃子。
仿制团队稍后才到,和王储留在现场的心腹沟通起来。
“什么?你们要拆掉它?你知道多少钱吗?”才两句话,心腹就憋不住了。
带头的法师理直气壮:“不拆开来,我们怎么知道它的动力是什么?前面砸掉的那几架您也看到了,我们没把握到要领。”
仿制团队几年的成果,就是砸掉了三架简陋样机,甚至这三架砸在地上的姿势都不一样,有一架是肚皮朝天载地上的。
王储心腹回头看一眼机舱里的豪华装饰,直撮牙花子:“你们先看着,我去帮着问问殿下。”
心腹回去要拆解许可,仿制团队就开始全员上马做测绘。
捣鼓了几年要说一点认知都没有,那也不可能。
他们虽然没有具体概念,但已经意识到重心和升力中心的位置关系,对飞行姿势有着举足轻重的影响。至于气动力……对这个团队来说还过于遥远了。
以现有的条件让他们自己弄一架能飞的飞机出来,加点钱也能勉强弄出来,可必然达不到经济实用的要求,一比一照着抄是唯一的可行途径。
西比哈卡王储虽然是腐败官员的领头羊,不过法特尔帝国到底是自家的财产,他心底还是想要国家能持续发展下去的,拖延了个把月,中途乘坐木头人去“照顾”了两位不太听话的领主,最终决定同意拆解。
仿制团队也知道机会难得,提前准备好了拆解方案,并在拆解前,采用静态悬吊的方式测量重心。
重心能用静态测量,气动升力中心却只能依靠计算,没有相关的数学工具,碰不到原型图纸,全凭现场半路出家的人可没办法,不过不要紧,只要能完全复刻木头的形状,升力就不会有问题。
而仅仅重心测量,就给仿制团队带来了相当大的压力。
行政布局的木头人舱内结构并不对称,其主客舱家具都集中在机体右侧,测得的重心却正好落在中心线上,可能存在0.2厘米的偏移,但大家不敢确定是不是悬挂方案带来的偏差。
“这真的是人类设计出来的飞行器吗?”
“听说是神树长出来的,他们也只是加了点缀吧。”
缺乏结构相关数学工具的情况下,很难想象如何让成品达到现在的状态,只能理解为神秘现象。
再神秘木头人也不是魔法构成的,是实实在在的实物,能抄就行。
做了一大堆前置工作,才开始在尽量不破坏外结构的情况下,往里面拆。
逆向工程并不像说起来那么简单,这个团队最初的计划是只拆机舱的货舱隔板,也就是弄明白驾驶座下方是什么。
等拆出来才发现,下面一堆各种机械结构和仪器不说,机身里还贯了一根横梁,而且这跟结构梁里还有钢绞线的走线区,连接着主翼舵面控制器。
要彻底弄明白翼身接口的状态,又不得不把主甲板挖个大洞。
挖出来才看到,机翼和机身是两个结构,是先给机翼加梁再和主体固定的。
想完美逆向,要先从翼身融合线的侧面机体部分解开几个铆接式紧固件,翼身脱离一定距离后,再找到机翼上方被挡住的紧固栓解开,才能把机翼完整拆下来。
而他们最开始破开的货舱隔板,其实是机体中心支撑结构墙!
也就是说这架飞机到现阶段,已经不能还原了,除非货舱隔板没有支撑力,不然必须设法补强,这必然带来结构和重量上的缺陷。
可惜了,要是有故事书里的透视魔法就好。
其实流放地有“透视魔法”,但此透视非彼透视,它是一种类似声波定位探测的方法,只能测出空腔形状来获得人的位置关系,并不能用来检测木头里的金属连接件形状。
拆解过程出现重大流程错误,以至于样机无法还原,给团队带来了重大的挫败感。
但工作还要继续做下去。
等到拆开核心魔术阵的外结构,一群人下巴都掉了。
木头人的储能结构里,是宝石阵列!
这么多年下来,凤凰王国始终有品相奇怪的透明蓝宝石流出,导致透明蓝宝石的价格下跌严重,大家也能猜到他们会人工生产宝石。
但具体是什么价格,外界却一无所知。
看到木头人的储能件才知道,这东西大概是按公斤卖的……
真的能仿制出来吗?
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