第288章 陆羽也不是吃素的
陆羽听明白了李总几人话里潜藏的意思,但没法做出肯定的保证。
河外星云虽投资了清陶能源公司,也安排了一个人去董事会,不过基本上没干涉过清陶的运行。
曹峥他们这些管理层做的挺好的,也是电池领域的内行,冒然指手画脚反而不好,起不到积极作用。
陆羽把实际情况和李总他们三人说了说,这次也没说绝,只说回头跟曹峥沟通沟通,给个建议。
反倒是提醒李总他们,如果有意,最好还是提早下订单,毕竟清陶公司现在的产能有限,扩展生产线需要时间,如果晚了,怕是也只能排队。
清陶能源公司生产的固态电池,尽管不是全固态,但在安全性上,也比现在纯电动车商用的锂电池安全性高得多。
采用清陶公司的固态电池,虽说成本不可避免的会上涨一些,但胜在解决了现在纯电动车自燃的问题。
理想的李总、小鹏的何总和蔚来的斌总,三人都表示小桑河发布会以后,都已经派出考察团过去实际考察过,公司也做过成本核算,现在确实在考虑下订单。
……
因为比亚迪的团队还在,固态电池这个话题并没有持续多久,大家转而谈起了自动驾驶现在的趋势。
这四家公司处于市场竞争前列,对行业情况的了解,自然不陆羽要清楚得多。
在他们看来,国内目前自动驾驶的玩家有很多,不过初创公司的顶级玩家,大概只有大马智行,其余都是跟跑。
在经济下行的年初,全球资本市场都显得较为低迷。
然而就是在一片低迷的环境中,大马智行还拿到了丰田的4亿美元战略投资,加上其他投资方的资金,一轮融资就达到了亿美元。
完成本轮融资过后,大马智行的历史融资额达到8亿美元,估值则超过了30亿美元。
别看这个估值不算特别高,但对一家2016年才成立的自动驾驶研究公司来说,已是取得了相当不俗的成绩。
技术方面也是领先一大票初创企业,甚至可以和他们这些公司比肩。
大马智行经过大量的城区公开道路测试,积累了众多的复杂及极端场景数据,并且能安全、智能的处理这些场景,实现安全可靠的自动驾驶技术应用。
在定位和高精地图、感知、预测、路径规划和控制、基础架构和仿真、自主设计的传统感融合模块和计算单元、不同车型不同场景的自动驾驶平台等等这些方面,都有很深的技术积累。
……
蔚来的斌总也不知道是有意还是无意,说出了一个小道消息,据说大马智行和亿咖通智能两家公司正在进行下一轮融资,融资额分别超过20亿元和13亿元。
这个消息让其他三家多多少少感受到一点压力,虽然他们各自的公司也比较受资本市场追捧,但说到底还是新能源车企,跟大马智行这样的纯技术公司很不一样。
他们的重心在造车,而大马智行的重心在技术研发。
大马智行如今不断的获得资金支持,由不得他们不担心技术上落后。
大马智行技术领先不可怕,可怕的是大马智行和很多传统车企有极密切的合作。
现在各大传统车企都在布局、研发、推出新能源车,一旦他们再得到大马智行的自动驾驶技术支持,将来在新能源车市场上,少不了和他们进行一番激烈的竞争。
说来说去,现在大趋势已经很明朗了,新能源+自动驾驶就是未来,他们几家也只不过是比别人先走一步罢了,领先也不多。
真等别人追上来了,他们的日子未必有现在这么好过。
……
不说国外那些国际巨头动作频频,就只说在国内。
阿狸、千度、花为、滴滴等巨头,长安、吉利、上汽、北汽等传统车企,大马智行、智行者等第三方自动驾驶公司,都在试验道路上不短升级完善自动驾驶软硬件系统。
L2级别的量产车型不在少数,L4级别的自动驾驶也在进行密集测试。
再者说了,他们四家能看到云汉科技的技术实力,难道其他公司都眼瞎,看不出来?
只是因为各种利害考量,暂时还没有来接触罢了。
从陆羽刚才的话里,他们四家的人也听出来了,L5级别的自动驾驶,云汉科技并不是做不到,至少软件方面来说完全没问题。
有这样的技术实力,其他公司迟早还是会来和云汉科技接触,获取他们的专利技术授权。
到那时候,新能源+自动驾驶这条赛道上,将会瞬间涌入大量实力都不弱的玩家。
谁能笑到最后,还真尚未可知。
……
李总,何总,罗总,斌总四个都是聪明人,话头只一起,这些事情他们都能想到。
但想到又能怎么样?
总不能他们四家联合起来,说服云汉科技签订独占专利授权协议吧?
看看对面做着的陆羽,显然也不是目光短浅的之辈,他怎么可能同意这样的条件?
退一万步讲,就算陆羽脑回路和常人不一样,真的同意了这样的条件,而他们四家,又真能拿得出相应的代价么?
与其想这些不切实际的事,还不如早点拿到专利授权,回去及早推出L4自动驾驶,并为L5多做一些准备。
方裴婷有句话说的没错,这些商场上弄潮的大佬,无不是心智坚毅、杀伐果决的人。
转念之间,何总已经和陆羽谈起了专利技术。
云汉科技的算法专利太多,而且都是新算法,即便是把最厉害的人工智能专家叫来,都不一定能通过名称明白用途。
何总来之前自然也知道这个事,团队里有两个顶尖的技术人员,这时正好发挥作用。
葛云聪也适时接过话头,云汉科技的技术咨询都是由他在做。
葛云聪给出的建议很简单,各家公司最好提供一份各自的自动驾驶系统分析报告,云汉科技这边会根据他们的系统构成和技术实力,给出最合理的解决方案和专利授权。
当然了,这部分技术咨询服务是要收费的,而且价格还不菲。
四家公司团队的人讨价还价,梁彦之刚好顶上,姜芸竹偶尔帮衬,倒也丝毫不落下风。
……
细枝末节谈完,也确定了最终的合作方式和条款。
除了比亚迪的罗总表示做不了主,要回去汇报董事会以外,其他三人都是公司的创始人兼CEO,当场都能拍板。
约定好具体签订合作协议以后,陆羽笑笑,起身邀请一行人去吃顿便饭。
说是吃顿便饭,但这只是陆羽的谦辞,不可能真就在陆羽随便对付一顿,那说不过去。
许程亮安排了一个车队,一行人乘车过了半个来小时,来到一家蜀都较为有名的私房菜。
葛云聪和梁彦之负责招待四家公司团队的其他人,刘世昌和姜芸竹作陪,和陆羽一起招呼何总、李总四人。
包厢中气氛较为融洽,谈完了正事,大家说说笑笑,随便聊一些话题,有几分轻松。
李总、何总、斌总几人,都算得上是二次创业,经历丰富,虽然年龄不如罗总大,但在见识上,并不少多少。
能走到他们今天这份上,双商也没有一个低了的。
加上老刘这个老江湖左右逢源,姜芸竹适当调节气氛,话题很快就天南地北,不着边际。
……
饭菜上齐之际,少不了喝一点酒。
男人之间就是这样,几杯酒下肚,熟络得更快了。
李总他们几个借着酒意,纷纷感叹陆总年轻有为。
陆羽也不是吃素的,反手就是一套夸赞组合拳,说他还在读书的时候,可没少在网上看他们当初创业的事迹,不仅备受鼓舞,还学到了很多。
不管这话是不是真的,反正陆羽说的是声情并茂,就跟真的一样,李总他们三个听得摇头大笑,笑称陆羽不实诚。
在他们看来,陆羽能在他这个年纪,白手起家把公司做到现在这样的规模,光靠学习他人的事迹是绝对不可能的。
每一个创业极其成功得人,都是走了一条与众不同的路。
学习他人、复制他人路线,顶多算是跟风模仿者,到达一定程度必然会遇到瓶颈,能维持住基本盘就不错了,衰败也是常事,哪还能继续发展扩大?
看看陆羽公司的发展历程就知道了,他绝对不存在复制他人路线的说法。
所以陆羽这话他们听听也就是了,真要当了真,就是他们太天真了。
……
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河外星云虽投资了清陶能源公司,也安排了一个人去董事会,不过基本上没干涉过清陶的运行。
曹峥他们这些管理层做的挺好的,也是电池领域的内行,冒然指手画脚反而不好,起不到积极作用。
陆羽把实际情况和李总他们三人说了说,这次也没说绝,只说回头跟曹峥沟通沟通,给个建议。
反倒是提醒李总他们,如果有意,最好还是提早下订单,毕竟清陶公司现在的产能有限,扩展生产线需要时间,如果晚了,怕是也只能排队。
清陶能源公司生产的固态电池,尽管不是全固态,但在安全性上,也比现在纯电动车商用的锂电池安全性高得多。
采用清陶公司的固态电池,虽说成本不可避免的会上涨一些,但胜在解决了现在纯电动车自燃的问题。
理想的李总、小鹏的何总和蔚来的斌总,三人都表示小桑河发布会以后,都已经派出考察团过去实际考察过,公司也做过成本核算,现在确实在考虑下订单。
……
因为比亚迪的团队还在,固态电池这个话题并没有持续多久,大家转而谈起了自动驾驶现在的趋势。
这四家公司处于市场竞争前列,对行业情况的了解,自然不陆羽要清楚得多。
在他们看来,国内目前自动驾驶的玩家有很多,不过初创公司的顶级玩家,大概只有大马智行,其余都是跟跑。
在经济下行的年初,全球资本市场都显得较为低迷。
然而就是在一片低迷的环境中,大马智行还拿到了丰田的4亿美元战略投资,加上其他投资方的资金,一轮融资就达到了亿美元。
完成本轮融资过后,大马智行的历史融资额达到8亿美元,估值则超过了30亿美元。
别看这个估值不算特别高,但对一家2016年才成立的自动驾驶研究公司来说,已是取得了相当不俗的成绩。
技术方面也是领先一大票初创企业,甚至可以和他们这些公司比肩。
大马智行经过大量的城区公开道路测试,积累了众多的复杂及极端场景数据,并且能安全、智能的处理这些场景,实现安全可靠的自动驾驶技术应用。
在定位和高精地图、感知、预测、路径规划和控制、基础架构和仿真、自主设计的传统感融合模块和计算单元、不同车型不同场景的自动驾驶平台等等这些方面,都有很深的技术积累。
……
蔚来的斌总也不知道是有意还是无意,说出了一个小道消息,据说大马智行和亿咖通智能两家公司正在进行下一轮融资,融资额分别超过20亿元和13亿元。
这个消息让其他三家多多少少感受到一点压力,虽然他们各自的公司也比较受资本市场追捧,但说到底还是新能源车企,跟大马智行这样的纯技术公司很不一样。
他们的重心在造车,而大马智行的重心在技术研发。
大马智行如今不断的获得资金支持,由不得他们不担心技术上落后。
大马智行技术领先不可怕,可怕的是大马智行和很多传统车企有极密切的合作。
现在各大传统车企都在布局、研发、推出新能源车,一旦他们再得到大马智行的自动驾驶技术支持,将来在新能源车市场上,少不了和他们进行一番激烈的竞争。
说来说去,现在大趋势已经很明朗了,新能源+自动驾驶就是未来,他们几家也只不过是比别人先走一步罢了,领先也不多。
真等别人追上来了,他们的日子未必有现在这么好过。
……
不说国外那些国际巨头动作频频,就只说在国内。
阿狸、千度、花为、滴滴等巨头,长安、吉利、上汽、北汽等传统车企,大马智行、智行者等第三方自动驾驶公司,都在试验道路上不短升级完善自动驾驶软硬件系统。
L2级别的量产车型不在少数,L4级别的自动驾驶也在进行密集测试。
再者说了,他们四家能看到云汉科技的技术实力,难道其他公司都眼瞎,看不出来?
只是因为各种利害考量,暂时还没有来接触罢了。
从陆羽刚才的话里,他们四家的人也听出来了,L5级别的自动驾驶,云汉科技并不是做不到,至少软件方面来说完全没问题。
有这样的技术实力,其他公司迟早还是会来和云汉科技接触,获取他们的专利技术授权。
到那时候,新能源+自动驾驶这条赛道上,将会瞬间涌入大量实力都不弱的玩家。
谁能笑到最后,还真尚未可知。
……
李总,何总,罗总,斌总四个都是聪明人,话头只一起,这些事情他们都能想到。
但想到又能怎么样?
总不能他们四家联合起来,说服云汉科技签订独占专利授权协议吧?
看看对面做着的陆羽,显然也不是目光短浅的之辈,他怎么可能同意这样的条件?
退一万步讲,就算陆羽脑回路和常人不一样,真的同意了这样的条件,而他们四家,又真能拿得出相应的代价么?
与其想这些不切实际的事,还不如早点拿到专利授权,回去及早推出L4自动驾驶,并为L5多做一些准备。
方裴婷有句话说的没错,这些商场上弄潮的大佬,无不是心智坚毅、杀伐果决的人。
转念之间,何总已经和陆羽谈起了专利技术。
云汉科技的算法专利太多,而且都是新算法,即便是把最厉害的人工智能专家叫来,都不一定能通过名称明白用途。
何总来之前自然也知道这个事,团队里有两个顶尖的技术人员,这时正好发挥作用。
葛云聪也适时接过话头,云汉科技的技术咨询都是由他在做。
葛云聪给出的建议很简单,各家公司最好提供一份各自的自动驾驶系统分析报告,云汉科技这边会根据他们的系统构成和技术实力,给出最合理的解决方案和专利授权。
当然了,这部分技术咨询服务是要收费的,而且价格还不菲。
四家公司团队的人讨价还价,梁彦之刚好顶上,姜芸竹偶尔帮衬,倒也丝毫不落下风。
……
细枝末节谈完,也确定了最终的合作方式和条款。
除了比亚迪的罗总表示做不了主,要回去汇报董事会以外,其他三人都是公司的创始人兼CEO,当场都能拍板。
约定好具体签订合作协议以后,陆羽笑笑,起身邀请一行人去吃顿便饭。
说是吃顿便饭,但这只是陆羽的谦辞,不可能真就在陆羽随便对付一顿,那说不过去。
许程亮安排了一个车队,一行人乘车过了半个来小时,来到一家蜀都较为有名的私房菜。
葛云聪和梁彦之负责招待四家公司团队的其他人,刘世昌和姜芸竹作陪,和陆羽一起招呼何总、李总四人。
包厢中气氛较为融洽,谈完了正事,大家说说笑笑,随便聊一些话题,有几分轻松。
李总、何总、斌总几人,都算得上是二次创业,经历丰富,虽然年龄不如罗总大,但在见识上,并不少多少。
能走到他们今天这份上,双商也没有一个低了的。
加上老刘这个老江湖左右逢源,姜芸竹适当调节气氛,话题很快就天南地北,不着边际。
……
饭菜上齐之际,少不了喝一点酒。
男人之间就是这样,几杯酒下肚,熟络得更快了。
李总他们几个借着酒意,纷纷感叹陆总年轻有为。
陆羽也不是吃素的,反手就是一套夸赞组合拳,说他还在读书的时候,可没少在网上看他们当初创业的事迹,不仅备受鼓舞,还学到了很多。
不管这话是不是真的,反正陆羽说的是声情并茂,就跟真的一样,李总他们三个听得摇头大笑,笑称陆羽不实诚。
在他们看来,陆羽能在他这个年纪,白手起家把公司做到现在这样的规模,光靠学习他人的事迹是绝对不可能的。
每一个创业极其成功得人,都是走了一条与众不同的路。
学习他人、复制他人路线,顶多算是跟风模仿者,到达一定程度必然会遇到瓶颈,能维持住基本盘就不错了,衰败也是常事,哪还能继续发展扩大?
看看陆羽公司的发展历程就知道了,他绝对不存在复制他人路线的说法。
所以陆羽这话他们听听也就是了,真要当了真,就是他们太天真了。
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