第310章 世界最牛新能源防弹车
第310章世界最牛新能源防弹车
“您好,董事长!”
“早,董事长!”
“嗯,你们好。”
沐阳一脸微笑,频频点头与员工打招呼,他一大早来到总部基础超算中心。
来到自己的计算机办公室,使用人脑信号转换仪输出资料。
使用人脑信号转换仪设备时间比较长,坐久的话屁股也发疼,沐阳专门弄了一个高档按摩椅。
他躺在按摩椅上,不急不慢,喝了半杯茶,然后才打开设备,输入密码,佩戴上头盔,开始传输资料。
电池包的结构并不复杂,但设计得很巧妙,难在实现批量生产的自动化设备和电池包的冷却系统。
三元锂电池的首要关键是使用安全,如果解决不了这个电池安全问题,再牛叉的汽车消费者也不敢使用。
电池最舒适的温度和人体的差不多,大概在15~30℃,如果工作温度超过35℃,其后果就像手机发热一样,性能急剧下降,甚至是死机;
当工作温度低于5℃,电池的充电功率会大幅降低,约为峰值的33%,充电时间会成倍增加,充电时间过长会导致电池产生析锂现象,可能会造成电芯内短路等安全隐患。
沐阳的这套NCMS1.0技术,直接从电解液和陶瓷隔膜解决电池安全问题,再从电池包结构上解决电池冷却问题。
有这个超算中心和人脑信号转换仪,数十倍工作效率,半天时间,沐阳已经把NCMS1.0的设备图纸和技术说明书搞定了。
把设备关电,准备去员工食堂吃饭。
超算中心离食堂还是比较远的,沐阳走出超算中心,李一早停好劳斯莱斯在超算中心门口。
沐阳上车后,车子缓慢行驶,车内非常安静,行驶平稳,坐在后座位上的沐阳右手揉了揉太阳穴,同时观看车外的员工驶着小黄车驶向食堂。
在公司车道上开车或骑车,车速有限制,普通员工是不能开车行驶在公司厂房内,大家看到董事长的劳斯莱斯,自觉地让开车道,不过,李一还是缓慢行驶,如果开快了,估计要被沐阳批评了。
有的员工喜欢骑车,但大部分员工还是喜欢走路。
现在已经是8月底,中午天气还是比较炎热,大家走在树荫下。
中午十二点钟下班,下午两点钟才上班,半个小时吃饭,中午休息时间足够,员工也不急。
星海集团的员工考勤制度,上班迟到十分钟才开始扣钱,员工自觉地早到岗位刷脸,被领导发现上班迟到也不是好事。
沐阳和李一排队进食堂,员工们已经习惯董事长排队就餐了。
排在沐阳前面的一名员工,发现董事长在他后面,有些紧张,但还是热情打招呼:“董事长,想不到你数学那么厉害,扬我国威。”
“一般一般。”沐阳浅笑道。
另外一名员工说道:“董事长,方洋是获得国际奥数金牌被保送上青华的,数学也很厉害。”
“那非常厉害了,我就没参加过奥数。”沐阳真心佩服。
被夸赞的方洋不好意思道:“我的数学水平跟董事长不是一个级别的,董事长当年要是去参加奥数,随便吊打国际金牌选手,一样能保送上清北。但我们知道董事长喜欢低调,为了老板娘才去工业大学。”
沐阳不好意思笑了笑,竟然误传成这样子了,不过,这样也好。
员工们很喜欢和董事长聊天,感觉董事长亲和力很强,没有摆老板架子。
沐阳随意和员工聊聊,很快,轮到他打餐。
打完餐,随意找个位置坐下来,李一帮他打汤。
沐阳在公司上班,保镖不用跟随着,但要出门的话,必须有两个保镖随车,一个司机,一个副驾驶室;要是出远门,那得四个保镖,开两辆车。
沐阳刚才坐劳斯莱斯的时候,突然心血来潮,有个不太成熟的想法。
他之前不太想造车,主要是那些普通车子,他真的没有一点兴趣。
现在的沐阳,已经具有“别墅买五栋,一栋爱住不住,四栋坚决不住”的底气,应该有更高的理想。
想起后世有人谈起马粑粑和马丝克的差距,很多网友说两个人的格局不一样。
前者想着如何薅民众的羊毛,后面是如何想着为人类发展,研究人类如何向其他星球移民。
也许,网众对两人的评价有偏见,或者事实就是如此。
但不管怎么样,是否是噱头,大部分人对两人的印象就是这个样。
就拿沐阳来说,以前普通民众认为沐阳是一位商业天才,会搞发明赚钱,自从数学猜想之后,他就多了一个数学家的标签。
但给别人的格局印象,还是在地球上。
沐阳的产品,比如穿戴式空调也在改变人们的工作方式和生活习惯。
实际上,他拥有系统,可以做得更多,做理更好。
就比如制造汽车,目前拥有更好的电池技术,可以制造续航上千公里,充电更快,更安全的汽车;不再怕追尾和翻车,也不怕被撞或防碰撞,不怕断轴,停车更方便,行驶更平衡,能耗更低。
也许,在未来他还可以制造离地几十公分高的飞行汽车。
沐阳同样想改变这个世界,走向太空。
走向太空也许有些远,那就先改变这个世界。
坐在劳斯莱斯车上时,他改变主意了,他不想再坐别人品牌的车子。
自己有电池技术,有高强度钛合金板、铝合金汽车用板和高强度铝合金技术,为什么不自己搞一下。
缺少的技术,他可以用成就点买,或者研发都可以。
所以,他要造新能源车,不过,不是普通的新能源车子,而是新能源顶级防弹车。
他的第一款车要定位顶尖品牌,那就不是卖给普通民众的,卖价少说要两三千万元,数量不多,可能每年只有几十辆,再多就是几百辆而已。
特丝拉的经验还是值得借鉴的,马丝克就是先搞高端的,树立品牌,再制造普通民众买得起的。
而沐阳的思路是,先搞世界第一的,让大家认可他的技术,然后技术授权汽车厂,应用在普通车子上,星海集团就没必要搞什么普通款汽车了,只搞世界第一。
沐阳突然来激情了,赶紧吃过饭,连午睡都不想了,直接来到超算中心开始幻想绘画他心中的车子。
第一是动力,使用电池那肯定是使用电动机,续航怎么也得上千公里,他的三元锂电池能量密度达到了,无非就是增加电池罢了,这个好解决。
但有可能会是发动机+电动机的插电混动技术,没电就用油,或者使用增程式电动,没电就使用汽油发电,这两个技术早就有应用了。
发动机和电动机可以使用别家品牌,若有必要就自己研发。
第二是安全性,沐阳定位为防弹级别。
一般防弹车都很重,因为板厚增加了,一般全尺寸SUV两吨多重,防弹车三四吨重。
星海集团的高强度钛合金,很多部位都可以使用钛合金,保证车重不超过三吨,全身使用钛合金重量可能达到一吨,强度相当于两吨钢铁用料。
一吨高强度钛合金,市场价为一百万元而已,对星海集团来说,成本价也就是十几万元而已。材料不算事,主要是还是制造难度,比如钛合金焊接就非常难。
目前星海集团已经有研究钛合金焊接,基本满足沐阳的要求。
防弹玻璃,市场上勉强达到沐阳的要求,但沐阳还想要更好的,那就得自己生产了;
除了车身和玻璃外部的安全,还有主动安全和被动安全配置,比如主动刹车、碰撞报警、全车气囊、防弹轮胎甚至防火防水防高温防窒息防烟防腐蚀等。
第三是车子的智能化水平,分为两样,一是车机,二是辅助驾驶功能。
这方面的功能有很多,比如无钥匙进入和启动、自动泊车、360度全景影像、无线充电、车道保持、车道偏离预警、自动变道辅助、语音助手等等。
在2022年,有些车子都有以上功能,只是说,像自动驾驶功能还不够安全而已。
第四是车子的最高车速和加速性能,在华国,也许最高车速没什么用,但不能没有;
百公里加速,一般电动车很容易实现五秒内。
沐阳的新能源防弹车不说要极快,但至少要比特斯拉ModelSP100D和布加迪威龙的2.5秒要快。
其他的,如内饰都好解决,可以定制,这些非关键技术没必要花精力去研究。
沐阳汇总了下,他将研究的新能源防弹车,如今有很多技术是可以满足的,但还需要研究的技术有二十多项关键技术,比如防弹玻璃、车机系统、电动机、自动驾驶系统、悬架、制动器等。
变速箱和发动机研发比较麻烦,可以定制,可以暂时搁置。
沐阳梳理思路后,打算成立星海新能源汽车研究院。
如果真的研究成功,那将是世界最牛新能源防弹车。
这个销量好不好,沐阳根本不关心,反正自己家庭肯定要用几辆,他也不缺钱。
只要让汽车厂商认可他的车子,那他就可以技术授权,这才是最适合星海集团的赚钱方法。
星海集团造普通汽车,太没格局了。
星海集团,要在民众的印象中,永远是“世界第一”、“黑科技”!
刚写完,感觉上一章写得很不满意,很垃圾,最近两天卡文卡死。
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“您好,董事长!”
“早,董事长!”
“嗯,你们好。”
沐阳一脸微笑,频频点头与员工打招呼,他一大早来到总部基础超算中心。
来到自己的计算机办公室,使用人脑信号转换仪输出资料。
使用人脑信号转换仪设备时间比较长,坐久的话屁股也发疼,沐阳专门弄了一个高档按摩椅。
他躺在按摩椅上,不急不慢,喝了半杯茶,然后才打开设备,输入密码,佩戴上头盔,开始传输资料。
电池包的结构并不复杂,但设计得很巧妙,难在实现批量生产的自动化设备和电池包的冷却系统。
三元锂电池的首要关键是使用安全,如果解决不了这个电池安全问题,再牛叉的汽车消费者也不敢使用。
电池最舒适的温度和人体的差不多,大概在15~30℃,如果工作温度超过35℃,其后果就像手机发热一样,性能急剧下降,甚至是死机;
当工作温度低于5℃,电池的充电功率会大幅降低,约为峰值的33%,充电时间会成倍增加,充电时间过长会导致电池产生析锂现象,可能会造成电芯内短路等安全隐患。
沐阳的这套NCMS1.0技术,直接从电解液和陶瓷隔膜解决电池安全问题,再从电池包结构上解决电池冷却问题。
有这个超算中心和人脑信号转换仪,数十倍工作效率,半天时间,沐阳已经把NCMS1.0的设备图纸和技术说明书搞定了。
把设备关电,准备去员工食堂吃饭。
超算中心离食堂还是比较远的,沐阳走出超算中心,李一早停好劳斯莱斯在超算中心门口。
沐阳上车后,车子缓慢行驶,车内非常安静,行驶平稳,坐在后座位上的沐阳右手揉了揉太阳穴,同时观看车外的员工驶着小黄车驶向食堂。
在公司车道上开车或骑车,车速有限制,普通员工是不能开车行驶在公司厂房内,大家看到董事长的劳斯莱斯,自觉地让开车道,不过,李一还是缓慢行驶,如果开快了,估计要被沐阳批评了。
有的员工喜欢骑车,但大部分员工还是喜欢走路。
现在已经是8月底,中午天气还是比较炎热,大家走在树荫下。
中午十二点钟下班,下午两点钟才上班,半个小时吃饭,中午休息时间足够,员工也不急。
星海集团的员工考勤制度,上班迟到十分钟才开始扣钱,员工自觉地早到岗位刷脸,被领导发现上班迟到也不是好事。
沐阳和李一排队进食堂,员工们已经习惯董事长排队就餐了。
排在沐阳前面的一名员工,发现董事长在他后面,有些紧张,但还是热情打招呼:“董事长,想不到你数学那么厉害,扬我国威。”
“一般一般。”沐阳浅笑道。
另外一名员工说道:“董事长,方洋是获得国际奥数金牌被保送上青华的,数学也很厉害。”
“那非常厉害了,我就没参加过奥数。”沐阳真心佩服。
被夸赞的方洋不好意思道:“我的数学水平跟董事长不是一个级别的,董事长当年要是去参加奥数,随便吊打国际金牌选手,一样能保送上清北。但我们知道董事长喜欢低调,为了老板娘才去工业大学。”
沐阳不好意思笑了笑,竟然误传成这样子了,不过,这样也好。
员工们很喜欢和董事长聊天,感觉董事长亲和力很强,没有摆老板架子。
沐阳随意和员工聊聊,很快,轮到他打餐。
打完餐,随意找个位置坐下来,李一帮他打汤。
沐阳在公司上班,保镖不用跟随着,但要出门的话,必须有两个保镖随车,一个司机,一个副驾驶室;要是出远门,那得四个保镖,开两辆车。
沐阳刚才坐劳斯莱斯的时候,突然心血来潮,有个不太成熟的想法。
他之前不太想造车,主要是那些普通车子,他真的没有一点兴趣。
现在的沐阳,已经具有“别墅买五栋,一栋爱住不住,四栋坚决不住”的底气,应该有更高的理想。
想起后世有人谈起马粑粑和马丝克的差距,很多网友说两个人的格局不一样。
前者想着如何薅民众的羊毛,后面是如何想着为人类发展,研究人类如何向其他星球移民。
也许,网众对两人的评价有偏见,或者事实就是如此。
但不管怎么样,是否是噱头,大部分人对两人的印象就是这个样。
就拿沐阳来说,以前普通民众认为沐阳是一位商业天才,会搞发明赚钱,自从数学猜想之后,他就多了一个数学家的标签。
但给别人的格局印象,还是在地球上。
沐阳的产品,比如穿戴式空调也在改变人们的工作方式和生活习惯。
实际上,他拥有系统,可以做得更多,做理更好。
就比如制造汽车,目前拥有更好的电池技术,可以制造续航上千公里,充电更快,更安全的汽车;不再怕追尾和翻车,也不怕被撞或防碰撞,不怕断轴,停车更方便,行驶更平衡,能耗更低。
也许,在未来他还可以制造离地几十公分高的飞行汽车。
沐阳同样想改变这个世界,走向太空。
走向太空也许有些远,那就先改变这个世界。
坐在劳斯莱斯车上时,他改变主意了,他不想再坐别人品牌的车子。
自己有电池技术,有高强度钛合金板、铝合金汽车用板和高强度铝合金技术,为什么不自己搞一下。
缺少的技术,他可以用成就点买,或者研发都可以。
所以,他要造新能源车,不过,不是普通的新能源车子,而是新能源顶级防弹车。
他的第一款车要定位顶尖品牌,那就不是卖给普通民众的,卖价少说要两三千万元,数量不多,可能每年只有几十辆,再多就是几百辆而已。
特丝拉的经验还是值得借鉴的,马丝克就是先搞高端的,树立品牌,再制造普通民众买得起的。
而沐阳的思路是,先搞世界第一的,让大家认可他的技术,然后技术授权汽车厂,应用在普通车子上,星海集团就没必要搞什么普通款汽车了,只搞世界第一。
沐阳突然来激情了,赶紧吃过饭,连午睡都不想了,直接来到超算中心开始幻想绘画他心中的车子。
第一是动力,使用电池那肯定是使用电动机,续航怎么也得上千公里,他的三元锂电池能量密度达到了,无非就是增加电池罢了,这个好解决。
但有可能会是发动机+电动机的插电混动技术,没电就用油,或者使用增程式电动,没电就使用汽油发电,这两个技术早就有应用了。
发动机和电动机可以使用别家品牌,若有必要就自己研发。
第二是安全性,沐阳定位为防弹级别。
一般防弹车都很重,因为板厚增加了,一般全尺寸SUV两吨多重,防弹车三四吨重。
星海集团的高强度钛合金,很多部位都可以使用钛合金,保证车重不超过三吨,全身使用钛合金重量可能达到一吨,强度相当于两吨钢铁用料。
一吨高强度钛合金,市场价为一百万元而已,对星海集团来说,成本价也就是十几万元而已。材料不算事,主要是还是制造难度,比如钛合金焊接就非常难。
目前星海集团已经有研究钛合金焊接,基本满足沐阳的要求。
防弹玻璃,市场上勉强达到沐阳的要求,但沐阳还想要更好的,那就得自己生产了;
除了车身和玻璃外部的安全,还有主动安全和被动安全配置,比如主动刹车、碰撞报警、全车气囊、防弹轮胎甚至防火防水防高温防窒息防烟防腐蚀等。
第三是车子的智能化水平,分为两样,一是车机,二是辅助驾驶功能。
这方面的功能有很多,比如无钥匙进入和启动、自动泊车、360度全景影像、无线充电、车道保持、车道偏离预警、自动变道辅助、语音助手等等。
在2022年,有些车子都有以上功能,只是说,像自动驾驶功能还不够安全而已。
第四是车子的最高车速和加速性能,在华国,也许最高车速没什么用,但不能没有;
百公里加速,一般电动车很容易实现五秒内。
沐阳的新能源防弹车不说要极快,但至少要比特斯拉ModelSP100D和布加迪威龙的2.5秒要快。
其他的,如内饰都好解决,可以定制,这些非关键技术没必要花精力去研究。
沐阳汇总了下,他将研究的新能源防弹车,如今有很多技术是可以满足的,但还需要研究的技术有二十多项关键技术,比如防弹玻璃、车机系统、电动机、自动驾驶系统、悬架、制动器等。
变速箱和发动机研发比较麻烦,可以定制,可以暂时搁置。
沐阳梳理思路后,打算成立星海新能源汽车研究院。
如果真的研究成功,那将是世界最牛新能源防弹车。
这个销量好不好,沐阳根本不关心,反正自己家庭肯定要用几辆,他也不缺钱。
只要让汽车厂商认可他的车子,那他就可以技术授权,这才是最适合星海集团的赚钱方法。
星海集团造普通汽车,太没格局了。
星海集团,要在民众的印象中,永远是“世界第一”、“黑科技”!
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